隨著社會不斷進步，安全生產(chǎn)的概念已經(jīng)深入人心，在事故多發(fā)的鋼鐵冶煉行業(yè)，如何保證施工人員的人身安全、促進文明施工、保護企業(yè)財產(chǎn)，是施工單位和上級主管部門關(guān)心的頭等大事。另外在一些鋼鐵企業(yè)的作業(yè)施工現(xiàn)場，有點監(jiān)控點位不是固定的，使用有線的方式很難對此進行實時監(jiān)控。

       在這樣的情況下，使用數(shù)字無線傳輸設(shè)備來做監(jiān)控方案，是一個很經(jīng)濟實惠的方法。鋼鐵企業(yè)施工作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控系統(tǒng)有其特殊性，由于環(huán)境復雜，有些高溫的地方如果使用有線的方式進行布設(shè)，時間久了受到特殊環(huán)境的侵蝕，容易損壞，而無線傳輸?shù)姆绞絽s能避免此類情況的發(fā)生，在惡劣的情況下也能保證正常工作。

       某鋼鐵廠在新形勢下為了能夠在安全生產(chǎn)上進行實時監(jiān)控，要求在其鐵砂堆場的軌道作業(yè)車上安裝實時視頻監(jiān)控，對于操作人員的安全操作及周邊情況進行監(jiān)測。現(xiàn)場實際情況如下圖所示：

       如上圖中所示，共有6條軌道，軌道長度大約為500米，作業(yè)車在軌道上移動，每臺作業(yè)車上有4路監(jiān)控攝像頭，由于是模擬攝像頭，在每臺軌道車作業(yè)上安裝一臺DVR，把4路模擬攝像頭進行匯總，在本地就可以看到4路圖像，同時需要把這些監(jiān)控圖像傳輸?shù)絻蓚€監(jiān)控中心，一個主控室和一個小型監(jiān)控中心，從軌道作業(yè)車上不能直接看到監(jiān)控中心，中間有一棟較高的樓阻擋。根據(jù)現(xiàn)場情況分析，軌道作業(yè)車上的圖像不能直接傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，可以在圖中堆場旁邊的高樓上建立一個中繼點，上面使用我公司的兩臺SF-5040G-W配合90度的扇區(qū)天線來拉收前端軌道作業(yè)車上的監(jiān)控圖像，每臺接收設(shè)備對應(yīng)三臺發(fā)射發(fā)射設(shè)備，軌道作業(yè)車上安裝一臺SF-5040G-W搭配5.8G全向天線，所有的圖像在中樓頂中繼點匯總后通過SF-5040G分別傳輸?shù)街骺刂行暮头挚刂行摹?/p>

無線傳輸?shù)耐負鋱D如下所示：