近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,一些“不法分子”為達到“快速致富”的目的,從事走私等違法活動;也有部分船舶駕駛?cè)藛T不按規(guī)定航行燈。船舶走私、超載、未按規(guī)定航道行駛等船舶違法行為的增加,對于海上執(zhí)法部門——海事局的取證壓力也隨之變大。同時,如果正常作業(yè)的船舶發(fā)生事故,海事部門進行救援,也需要進行實時調(diào)度和指揮。所以海事執(zhí)法并不是單純的執(zhí)法,而是帶有服務(wù)的性質(zhì),面臨著行政相對人復(fù)雜和人工執(zhí)法取證難、指揮調(diào)度難、執(zhí)法效率低等問題。
某海事局管轄水域是我國水上交通最繁忙的水域之一,也是船舶交通事故的多發(fā)區(qū)。建設(shè)無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),可使搜救中心及時看到實時傳輸?shù)默F(xiàn)場圖像,使主管人員及時直觀地了解現(xiàn)場的險情,幫助主管人員正確判斷險情的性質(zhì)和危險程度,并根據(jù)現(xiàn)有資源配置情況和環(huán)境條件,按照預(yù)定的程序和規(guī)范提出多個搜救預(yù)案供決策者選擇,有效地減少和避免決策失誤,提高搜救指揮的效果。
海事執(zhí)法船視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對海事執(zhí)法取證和應(yīng)急指揮的工作需求,提供一套融合高清視頻監(jiān)控技術(shù)、遠程無線傳輸技術(shù)、便攜式單兵技術(shù)的執(zhí)法船視頻監(jiān)控系統(tǒng),既能增強海事執(zhí)法能力,形成執(zhí)法威懾,增強船舶運營者合規(guī)航行的意識,減少船舶違法航行行為,保證水上人身、財產(chǎn)安全,又能提升海事執(zhí)法隊伍的執(zhí)法形象,形成一套高效、有序的海事監(jiān)管、執(zhí)法機制。
近日,應(yīng)相關(guān)部門的邀請,我公司攜帶自主研發(fā)的COFDM移動視頻無線傳輸設(shè)備到現(xiàn)場進行無線傳輸?shù)木嚯x測試。設(shè)備前端安裝在執(zhí)法船上,接收端則架設(shè)在岸邊一座小山頂上的海事基地的樓頂。設(shè)備架設(shè)完成后,執(zhí)法船開始出港進行正常任務(wù)執(zhí)行。在執(zhí)法船執(zhí)行任務(wù)的3個小時時間內(nèi),航行直線距離超過20公里。接收端高清視頻接收清晰穩(wěn)定。達到設(shè)備預(yù)期效果,客戶對于測試結(jié)果非常滿意。
以下為現(xiàn)場測試圖片:
上圖為接收端天線
上圖為工程技術(shù)人員在接收端架設(shè)天線
上圖為工程技術(shù)人員在船上安裝設(shè)備
上圖為接收端接收到的高清實時視頻圖像